2017/9/1 14:22:30 来源:枣庄晚报
作者:杨舒
“共享单车的确很方便,不怕被偷、停放方便,上班与短途出行,骑共享单车已成为习惯了。”市民王女士说。共享单车成为市民解决“最后一公里”的完美方案,也在影响着传统自行车零售行业,促进着传统自行车零售行业转型升级。记者日前走访发现,一些自行车零售店开始将销售重点转向公路车、山地车等骑行专业车辆。
商家:旺季不旺,生意冷清
“以前暑假,尤其碰上周末,大品牌的自行车店里一天能卖二三十辆。店铺生意最好的时候,我们店里一天也能卖一二十辆,现在这些店,都被共享单车挤得过不下去了,我们几家店都差不多,一天到晚也没啥人。”市中区君山路附近一家自行车店的店主说,自从共享单车出现后,店里低端代步自行车销量下降了三分之二左右。往年开学季,家长都会给孩子准备一辆自行车,主要作用是代步,而现在,共享单车完全实现了代步功能。
8月30日,记者在市中区中天步行街、文化路上的多家自行车销售店铺看到,前来购买自行车的市民寥寥无几。市中区中天步行街北首某自行车店的店主说:“现在是开学季,每天也就能卖出十来辆的自行车,销量比往年差远了。有些外地人在咱这跑业务,以前都会买辆自行车骑,价格不贵,出门方便,现在都骑共享单车了。”
上班族:共享单车不怕偷、不用修、停放方便
“买一辆普通的自行车差不多要500多块钱,买一辆电动自行车接近2000块钱,如果坏了还得去修,还得想着怎么不被偷。”家住市中区朝阳小区的秦先生,每次去乘公交车时都要步行十几分钟,一直考虑买辆自行车或电动自行车代步。“现在有了共享单车,我暂时就不考虑买自行车了,现在共享单车搞活动,充值5块钱能骑行3个月,比修车还便宜。”秦先生说,有时候小区门口就有共享单车,早上骑到公交站台,晚上骑着回家,很方便。
采访中,记者了解到,共享单车的出现也影响了电动自行车的销量。电动自行车市场低迷,除了共享单车的冲击,其自身也存在着诸多问题,比如质量参差不齐等。据调查,目前太原电动车经销商较多,牌子也很多,价格更是从九百多元到八千多元不等。
骑行族:还是要买专业骑行车辆
有了共享单车,你还会购买自行车吗?就此问题,记者随机采访了一些消费者,大家普遍表示,有需求还是会购买,特别是专业骑行的消费者。市民于女士是一位骑行爱好者,对于她来说,共享单车不能满足骑行的需求。“专业骑行的话,普通单车还是不行,所以我还是要买一辆专业的骑行车辆。”于女士说。
虽然自行车销量下滑,但记者采访发现,随着一些骑行队伍的壮大,公路赛车、山地赛车等高端自行车销量却直线上升。在一些自行车专卖店,显眼位置摆放的都是一些高端的自行车,普通自行车却难觅踪影。
通过与多位自行车以及电动自行车商户交谈,记者发现,几乎所有商户都会将自行车与电动车销售遇冷的原因“归咎”于共享单车的出现。目前,在市区内骑“共享单车”的人群中,年轻人居多,而这个群体恰恰也是自行车和电动自行车的消费主力。“现在好多人出行都选择了共享单车,自然对传统自行车行业生意造成很大的影响。”市中区一家销售自行车的店主说。
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